반응형 엑센트중고차수출2 (엑센트 중고차수출 매매) 국내 폐차시세와 수출 폐차 시세의 비교도 필수 중고차수출 시장으로 유입되는 차들은연식별, 차종별, 연료별, 메이커 별로사고이력에 무관하게 값차이가 없는 경우도 많지만,골격 사고 이력에 따라 대부분 값차이가 발생하고 있답니다. 특히 국산 메이커의 승용 가솔린 차들은큰 사고 이력에 따라 적게는 30~50만 원의 감가부터수요가 없는 차량일 경우 사고이력이 있다면매입에 제약이 생기는 경우도 더러 생긴답니다.차량 수출이 어렵고, 더욱이 국내 거래도 어렵다면 그다음 과정은 폐차인데요.국내 폐차장 시세 확인은 물론,중고차수출 시장에도 수출폐차(부품수출)이 있으니,국내 폐차시세, 수출 폐차 시세를 함께 체크하시어더 나은 금액을 받을 수 있는 곳으로 차량을 보내시는 것이 당연하겠습니다.경기 파주 소재의 공업사에서의 견적 문의였습니다. 단골 고객의 차량인데연식도 오래.. 2024. 8. 9. [중고차수출] 현대 엑센트 디젤 29만킬로 무사고, 30만km라고 폐차? 안됩니다. 안녕하십니까요! 중고차수출의 기준점. 고객친화적 수출업체. 중고차수출 삼구무역 강상구입니다. 반갑습니다!! 이제 가을비 입니다. 서늘합니다. 수도권은 특히나 봄, 가을이 없어요. 반팔입다 갑자기 긴팔 꺼냅니다. 날씨가 어리둥절 해요. 모쪼록 모든분들 일교차로인한 감기 조심하시고요. 가정내 항상 평안하시길 멀리서나마 기원 드립니다. 홧팅!! 중고차수출 시장에서 승용 디젤. 2022년 8월 현재는 썩 좋지 않아요. 국제적으로 환경적인 제약이 많기도 해서, 디젤차량의 구형 바디 모델들은 수출에 제한이 다소 있답니다. 물론 브랜드와 차종에 따라 다르지만, 2014년식 이상 차량들은 디젤차량이라도 원활하게 매입이 가능하니, 차량처분시 편안한 문의 주시면 됩니다. 엑센트 디젤, 국내 연비계의 황태자. 엑디수(엑센트.. 2022. 8. 30. 이전 1 다음 반응형
