반응형 포터중고차수출15 (포터 2 중고차수출 매매) 2018년식 수동 일반캡의 수출 매입 후기 1톤 화물 트럭은 중고차수출 시장에서 항상 인기 아이템입니다.사고가 많건 침수 이력이 있건주행거리가 매우 많건 하체의 부식이 양호하고 엔진 미션의 성능이 정상이라면큰 무리 없는 거래가 가능한 차종입니다.그리고 오늘 소개해 드릴 차량과 같이연식도 좋고, 주행거리도 짧고, 사고이력도 없는 차량이라면내수 도매 매입 시세보다더 나은 금액으로도 매입이 가능한 시장도 됩니다.이번 중고차수출 매입 후기의 차량으로중고차수출 시장의 신형 1톤 화물의 수출 조건,함께 확인해 보시죠. 우선 중고차수출 시장에서신형 연식대라 함은등록증 상, 출고된 지 6년 이내의 연식을 가진 차량을 일컫습니다.즉, 2024년 현재는 2018년식 이상이 되겠고요.2025년으로 해가 바뀌면 2019년식이 됩니다.2018년 10월 현재는 2018년.. 2024. 10. 29. 포터2 수동 4륜 구동의 중고차수출 매입 후기와 거래 과정 1톤 화물의 4륜 구동은 크게 싱글캡, 더블캡으로 구분됩니다.국내 중고차 시장과 중고차수출 시장에서는더블캡보다는 싱글캡, 그중 슈퍼캡(킹캡)의 4륜 구동이 가장 값어치가 좋고요.1톤 4륜구동은 대부분 카고 형식으로 거래가 되는 점도 국내외 비슷한 면을 보이고 있습니다.1톤 화물 4륜 구동은 포터2와 봉고3로 양분되어 있고요.국내 중고차 시장에서는 봉고3가 좀 더 물량이 많고여유로운 거래가 되는 편이고요.중고차수출 시장에서는 포터, 봉고 동일한 시세로 매입을 하고 있는 점이 눈에 띄는 부분입니다. 물론 2륜 구동의 시장 분위기는 사뭇 다릅니다. 사고차, 무사고차 동일하게 포터2가 거래가 한결 수월합니다. 물론 시기마다 대동소이하므로 2륜, 4륜 망라 차량을 처분하시기 전국내외 시세를 체크해보시는게 가장 정.. 2024. 10. 22. (포터2 중고차수출 매매) 2013년식 일반캡 수동의 매입 후기와 방법 1톤 화물, 특히 영업용 차들은대부분 주행거리가 길죠.짐을 싣기 위한 목적의 차량이기에적재함이 승용차처럼 깨끗한 경우는 별로 없습니다.우리나라는 자랑스러운 자동차 제조국가.승용차는 물론, 화물, 승합도 끊임없이 쏟아져 나오고 있습니다. 때문에 완만한 주행거리나 준수한 외형이 아니라면국내 중고차 매매상에서의 중고거래는그리 쉽지 않은 현실의 벽이 많습니다.이때 필요한 시장이 바로 중고차수출입니다.필요한 최소의 조건만 충족한다면웬만해선 거래가 어려운 경우가 없고,아주 안좋은 경우의 미니멈 시세라도국내 폐차, 고철 시세보다는 항상 비교우위에 있죠.중고차수출 시세와 견적은반드시 사진으로의 견적이 필수입니다. 화물차는 승용차와 보는 범위가 다릅니다. 외관의 흠이야 저렴하게 판금을 하면 되고적재함의 대미지나 부식이야.. 2024. 9. 12. (포터2 중고차수출 매매) 2016년식 41만 km 법인차의 수출 시세와 후기 1톤 화물차의 중고차수출 시장에서 엔진에 같은 플랫폼을 사용한 봉고, 포터라도포터가 더 인기를 끌고 있답니다.동년동급의 차를 기준으로봉고보다 항상 3~40만 원가량 더 높은 값을 보이죠.그리고일반캡보다 슈퍼캡(킹캡)이 더 값이 좋고탑, 윙바디, 냉탑 보다 카고 형식의 화물이 거래도 수월하고 값도 큰차이로 좋음을 보입니다.이번 매입 차량,2016년식 포터2 일반캡 청색,수동에 카고 차량.거래 과정을 시작해 봅니다.또한 1톤 화물차의 수출은 전연식에서 수동을 선호합니다.쉽게 2018년식~2023년식의 신형 연식대에서만 오토가 거래되고요.2018년 미만의 연식에서는오토 미션은 거래에 다소 제약이 많은 시장이 됩니다.국내에서는 화물차들도 점점 오토 미션이 늘고 있지만,1톤 화물의 주력 수입국가들에서는여전히 수동.. 2024. 5. 8. 이전 1 2 3 4 다음 반응형
