반응형 이카운티중고차매매1 (카운티 중고차수출 매매) 2002년식 25인승 롱바디 수출 견적과 진행 2002년식 카운티 25인승 롱바디 대형승합.인터쿨러 엔진의 10만 km 실주행 카운티.DPF 장착 차량의 중고차수출 진행 과정입니다. 카운티, 이카운티, 뉴카운티.연식에 따라 물론 값차이는 있지만,동일 컨디션이라고 가정할 때, 동일 바디의 동일 인승이라면 00년~04년식의 인터쿨러 엔진이05년~09년식의 CRDI엔진 이카운티 보다거래도 수월하며 값이 더 좋은 모양새를 보입니다. 인터쿨러의 구형 엔진은고장율도 현저히 낮고, 고장이 나도 수리가 매우 용이하며수리, 유지비용도 신형 엔진 대비 매우 저렴합니다.때문에 도로포장률이 낮은 해외의 주력 수입국들에서는엔진 출력이 다소 낮더라도 구형 엔진을 선호하는 경향이 짙고요.이는 값으로 반영됩니다.카운티, 이카운티, 뉴카운티의 중고차수출.모두 동일한 취급 기준을 .. 2024. 7. 3. 이전 1 다음 반응형
