반응형 이카운티중고차매매2 2006년식 이카운티 노랑 학원차의 중고차수출 매매 바로 여기 카운티는 국내 대형 승합 시장에서언제나 끊임없는 수요와 인기를 보입니다. 공급과 수요의 발란스도 완벽하여중고차수출 시장으로 입고되는 물량은 일반 차량 대비 현저히 적죠.또한 카운티의 적은 물량과 취급 인프라의 어려움을 소화할 수 있는 중고차수출 업체는 매우 적습니다.카운티의 직 수출 전문 업체.중고차수출 삼구무역과 함께카운티, 이카운티, 뉴카운티의 수출 매매를 함께 해 보시죠.주행거리가 많아도 내수 시장에서의 거래는 활발한 특성을 가지고 있어연식이 오래되거나 주행거리가 다소 많거나수리 필요 부위가 많아야 입고가 되는 편인 카운티.일반 승용, 화물, SUV와는 달리수출 시장으로 입고되는 양이 적습니다. 때문에국내 시장에서 거래가 다소 어려운 카운티라도수출 시장에서의 매물이 귀하므로아무리 악조건을 가진 카운.. 2025. 4. 14. (카운티 중고차수출 매매) 2002년식 25인승 롱바디 수출 견적과 진행 2002년식 카운티 25인승 롱바디 대형승합.인터쿨러 엔진의 10만 km 실주행 카운티.DPF 장착 차량의 중고차수출 진행 과정입니다. 카운티, 이카운티, 뉴카운티.연식에 따라 물론 값차이는 있지만,동일 컨디션이라고 가정할 때, 동일 바디의 동일 인승이라면 00년~04년식의 인터쿨러 엔진이05년~09년식의 CRDI엔진 이카운티 보다거래도 수월하며 값이 더 좋은 모양새를 보입니다. 인터쿨러의 구형 엔진은고장율도 현저히 낮고, 고장이 나도 수리가 매우 용이하며수리, 유지비용도 신형 엔진 대비 매우 저렴합니다.때문에 도로포장률이 낮은 해외의 주력 수입국들에서는엔진 출력이 다소 낮더라도 구형 엔진을 선호하는 경향이 짙고요.이는 값으로 반영됩니다.카운티, 이카운티, 뉴카운티의 중고차수출.모두 동일한 취급 기준을 .. 2024. 7. 3. 이전 1 다음 반응형
