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hg중고차수출2

(그랜저 HG 중고차수출) 2012년식 그랜저HG 수출이 정답입니다. 대형 배기량의 승용 가솔린은중고차 거래 시 유독 감가가 크죠.수입, 국산 메이커를 통틀어현대 그랜저 시리즈가 가장 감가가 없기로 유명합니다.배기량별 비싼 세금과 수리 유지 비용이소비자로 하여금 구매를 가장 망설이게 하는 이유죠.이는 연식이 더해질수록 그 불안함과이제 비례하는 감가폭이 더욱 커지기 마련이죠.아무리 감가가 적고 인기가 많다고 하는 그랜저 시리즈라도10년이 초과한다면 국내 중고차 시장으로는진입 장벽이 매우 높아집니다. 추가로 5년의 연식이 더 경과한다면?국내 매매가 불가능에 가까울 정도로 어려워지죠.이때 필요한 시장이 바로중고차수출입니다.그랜저 HG.어느덧 첫 출시가 된지 15년 차가 됩니다. 가솔린 모델 기준, 단종된지는 10년째가 되죠.그랜저 TG의 후속으로스탠더드하면서 혁신적인 디자인으로.. 2025. 2. 27.
(HG 그랜저 중고차수출 후기) 2013년식 그랜저HG의 수출 매매와 매입조건 대형 세단들의 중고차들은세금, 수리 유지 비용이 꽤나 많이 들기에연식이 오래될수록 더 큰 감가율을 보이는데요. 그랜저HG는 국산 대형 세단 중중고차 감가가 가장 적은 차량입니다.내수 시장에서도 중고차수출 시장에서도 그러합니다. 어느덧 출시 15년이 지났지만국내외에서 여전한 인기를 누리고 있는 그랜저HG. 중고차수출 시장에서의 취급 기준과 조건을함께 둘러보시죠. 그랜저HG의 중고차수출 시세와 견적 확정은사진 전송으로 충분합니다. 경북 상주에서의 수출 견적 문의였습니다.2013년식의 그랜저HG 3.0 가솔린 모델.25만 km 무사고 차량.익스클루시브 최고 등급이었고,선루프가 빠진 옵션이었습니다. 그랜저HG는 국내 중고차 시장에서도 인기 차량이지만10년 초과 연식에 주행거리도 25만 km로내수 매매보다는 중고.. 2025. 1. 12.
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