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생생한 매입후기

(봉고3 1.2톤 중고차수출) 2019년식 일반캡 57만 km 수출 시세와 매입 기준

by (주)삼구무역 2024. 3. 19.
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2019년식 봉고3 1.2톤 카고의 중고차수출 매입 후기

영업용 노란 넘버 차들은
일정 주기가 되면 넘버는 그대로 두고
차량만 교체하는 대폐차를 진행합니다.

톤수가 큰 차량들은 기본 프레임이 두껍고
엔진의 내구성도 상대적으로 좋습니다.
엔진룸의 공간도 꽤나 넓기에
모든 수리가 용이하죠.

반대로 톤수가 낮아질수록
프레임 두께는 얇아지고,
내구성도 상대적으로 약합니다.
차주의 관리 능력에 따라 천차만별이지만
이번 매입 차량처럼 1.2톤 화물의 경우
보통 40~70만 사이라면
차량 교체를 진행하는 경우가 많습니다.

약 2년전 같은 2019년식 1.2톤을
만 3년 주행했는데 주행거리가 89만 8900km짜리를
매입해 포스팅을 올린 적이 있습니다.
지난 포스팅도 참고해 보시고요.

이번 매입한 차량도
57만 km로 그리 짧지 않은 숫자를 보이는데,
각 포스팅들 참고하시어
차량 처분에 참고하시기 바랍니다.

https://blog.naver.com/filabiella/222786040794

 

2019년식 봉고3 1.2톤 90만 km 중고차수출 보내기, 경기 시흥

안녕하세요! 중고차수출 삼구무역 인사드립니다. 꾸벅 ( - -) ( _ _) 중고차 전문 딜러, 수출사업자, 폐차...

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2019년식 봉고 3 1.2톤 일반캡 차량입니다.
보통 내 외수 동일한 점은
일반캡 보다 슈퍼캡(킹캡)을 더 선호한다는 것입니다.

보통 화물은 짐을 싣는 게 목적이기에
부피짐을 싣기 위해서는 운전석 뒤의 공간보다
적재함의 길이가 더 긴 것이 용이한데,
통상의 1톤~1.2톤 사용자들은
부피짐 보다 적당량의 짐을 싣고
운전석 뒤의 공간을 실내에서 활용하는 것에 더 초점을 맞추는가 봅니다.

반대로 일반캡을 필요로 하는 차주들은
중고차 값이 상대적으로 킹캡보다 저렴하기에
반사적으로 이익을 얻을 수 있겠습니다.

이는 해외에서도 마찬가지이고요.
이는 시세에 영향을 미치게 되고
일반캡보다 킹캡이 약 20~30만 원 저렴한 수준으로
거래되곤 합니다.

영업용 차의 대폐차에는
기본 말소서류 외 추가로 한 가지가 더 필요합니다.
바로 '대폐차 필증'이라는 신고서인데요.
기존 차량만 폐차 혹은 수출로 말소를 하고,
그 넘버를 그대로 신차나 새로운 중고차에 입히는 작업을 일컫죠.

이 필증은 각 화물 조합 사무실에서 
쉽게 발행이 가능하고요.
신차 혹은 새로운 중고차 차대 정보만 있으면 되고,
2부를 발행해주는데,
1부는 말소시 필요하고,
1부는 차량 등록소에서 재교부할 때 필요하며

반드시 원본이 있어야 됨 참고하시면 됩니다.

57만 km를 주행했어도
연식이 좋다 보니, 하체의 컨디션은 아주 좋았습니다.

하체에 각인되어 있는 차대 정보,
'각자'가 육안으로 확인되지 않으면
거래에 제약이 시작되고, 값어치가 크게 떨어집니다.

기타 하체의 부식이 많이 올라와있거나
부식으로 인한 손실이 있다면
어느 정도 감가는 가늠해야 하죠.

화물차의 사진을 전송받을 때 
양문을 개방하여 바퀴 위 휀더 부위를 
꼭 요청드립니다.
이 부위에 부식이 있거나, 
부식수리 흔적이 있다면 값어치가 떨어지고요.

부식이 심해 구멍이 날 정도의 컨디션이라면
한 부분에 20만 원가량의 수리비가 발생하기에 
다소 아쉬운 금액 산정이 될 수 있습니다.

차주께서 신차 출고 일정이 여유가 있어
중고차수출 단지 내 삼구무역으로 
직접 방문하셨고요.
함께 넘버를 탈거한 뒤, 구청으로 보낸 후
배웅을 하고 인사를 드리게 됩니다.

이후 약 1시간 뒤 말소증 발행이 완료되어
차주께 공유드리고,
차주께서는 신차에 새로운 넘버를 재교부받아
부착 후 바로 영업 전선에 돌입할 수 있었습니다.

노란 넘버 (영업용) 차들은 
수출 업체에서도 물론이고
말소 담당 구청 주무관도 우선순위로 
말소를 진행하게 됩니다.

신차 출고 예정일이 나온다면
일정 및 스케줄 고민도 
함께 해보시어 보다 효율적인 
매매로 진행해 보시기 바랍니다.

이번 수출 매입, 대폐차 차량.
기아 봉고 3 1.2톤 일반캡 초장축 카고.
57만 km 주행의 내 외관 준수한 이 차량의 
상세 거래 후기.
하기 삼구무역의 공식 블로그에서 
거래 스토리, 히스토리 참고해 보시기 바랍니다.

감사합니다.

https://blog.naver.com/filabiella/223388062827

 

봉고3 1.2톤 영업용 차 중고차수출 안전하게 해보기

지난 포스팅에서 (K3 매입 후기) 승용 가솔린 시장의 2024년 3월 현재의 부진한 분위기를 잠시 전달해 드...

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봉고3 1.2톤 수출, 포터2 수출, 봉고 4륜 수출, 화물차 중고차수출은 전문업체 삼구무역입니다.

 

 

※ 중고차 수출 가능 차종 리스트 ※
( 가솔린 / 디젤 / LPG / 겸용 차량 수동 / 오토)

1. 경차 - 모닝/ 뉴모닝 / 올뉴모닝 / 더뉴모닝 / 모닝JA / 마티즈 / 마티즈크리에이티브 / 스파크 / 더넥스트스파크 / 아토스

2. 소형차 - 엑센트 / 베르나 / 젠트라 / 칼로스 / 클릭 / 프라이드 / 라비타 / 쎄라토 / 뉴쎄라토 / 코나 / 베뉴 / 스토닉 / 아반떼
아반떼XD / 아반떼HD / 아반떼MD / 더뉴아반떼 / 아반떼AD / K3 / 라세티 / 라세티프리미어 / 크루즈 / 아이오닉 / 포르테 / 포르테쿱 / 쏘울 / i30 / sm3

3. 중형차 - 옵티마 / K5 / 쏘나타 / 뉴EF쏘나타 / NF쏘나타 / NF트랜스폼 / YF쏘나타 / LF쏘나타 / 뉴라이즈 / LF LPG / 뉴라이즈 LPG
로체 / 카렌스 / SM5 / SM7 / 토스카 / 트라제(가솔린) / 말리부

4. 대형차 - K7 / 그랜저XG / 그랜저TG / 그랜저HG / 그랜저IG / 오피러스 / 에쿠스 / 신형에쿠스 / 제네시스 / BH / DH / G80

5. 화물차 - 다마스 / 5밴 / 2밴 / 라보 / 타우너 / 리베로 / 봉고프론티어 / 뉴포터 / 포터2 / 봉고3 / 봉고3 1.2톤~1.4톤 / 야무진
마이티2 / e마이티 2.5톤~3.5톤 / 카고 / 탑차 / 냉탑 / 윙바디 / 인터쿨러 / TCI / 봉고4륜 / 포터4륜

6. 승합차 - 그레이스 / 베스타 / 프레지오 / 이스타나 / 스타렉스 / 그랜드스타렉스 / 스타리아 / 12인승 / 5밴 / 3밴 / 2밴 / 카니발(LPG,가솔린) / 카운티 / 롱바디 / 숏바디 / 카운티25인승 / 이카운티

7 . SUV차량 - 싼타페 / 싼타페CM / 싼타페DM / 싼타페TM / 쏘렌토 / 쏘렌토R / 올뉴쏘렌토 / 더뉴쏘렌도 / 코란도스포츠 / 코란도C / 액티언스포츠 / 투싼 /
ix / 올뉴투싼 / 더뉴투싼 / 스포티지 / 뉴스포티지 / 스포티지R / 올뉴스포티지 / 더뉴스포티지 / 테라칸 / 모하비 / 베라크루즈 / 맥스크루즈 / 셀토스 / 스토닉 / 니로 / 윈스톰 / 렉스턴 / 렉스턴스포츠 / 트라제XG / 펠리세이드 / SUV가솔린 환영 / RV가솔린 환영

8. 수입차 - 벤츠(E클래스이상 침수차,엔진죽은차 가능) / E클래스 / C클래스 / BMW / 520D / 528i / 320d / 328i / 5시리즈 / 3시리즈 / 도요타 / 캠리
프리우스 / JEEP / 그랜드체로키 / 체로키 / 사하라 / 랭글러 / 랜드로버 / 아우디 / 미니쿠퍼 / 닛산 / 볼보 / 재규어 / 캐딜락 / 포드 / 포르쉐
혼다 / CR-v / 어코드 / 폭스바겐 / 렉서스 / LS430 / LS460 / ES350 / ES300h / ES330 / GS430 / RX330 / RX350 / GS460 / IS250 / ES300

9. 택시 - 개인택시 / 영업용택시 택시상태 대폐차 환영 / 흰색 > 은색 > 검정 > 주황
IG택시 / 그랜저택시 / LF택시 / 뉴라이즈택시 / K5택시 / 2017년식택시 / 2018년식택시 / 2019년식택시 / 2020년식택시 / k7택시 / 택부 / 택시부활

10. 전기차, 하이브리드 차량 국산 / 외산 2010년~2022년식까지 문의.
니로전기차 / 니로하이브리드 / 코나전기차 / 코나하이브리드 / 아이오닉전기차 / 아니오닉하이브리드 / 테슬라

상기 목록중 없는 차량이라도,
혹은 큰사고가 있는 차량이라도
편안하게 연락 주시면 됩니다.

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당일말소 가능합니다.

 

 

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