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(벤츠 E300 중고차수출 매매) 2010년식 9만km E클래스의 수출 시세 확인 벤츠, E300 (가솔린) 실 주행거리 9만 km의 골격 무사고 세단이 중고차수출 단지로 입고됐습니다. 연식이 있다 해도 골격 무사고에 E클래스 그리고, 짧은 주행거리의 이 차량이 수출로 매매된 후기. 함께 알아 보시죠! 서울 서초구에서의 문의였습니다. 모 기업의 차량 관리담당께서 시세를 여쭈셨고, 2010년식으로 연식이 좀 됐지만, 큰 사고이력이 없고 주행거리도 9만 km밖에 되지 않아 내수 거래를 추천드리며 이야기를 시작했습니다. 차량 앞뒤 좌우 사진을 받고는 확대를 해봐도 큰 대미지나 결함은 보이질 않았습니다. 그러나 상세사진을 받고 난 뒤, 차주께서 내수 거래를 어려워하신 이유를 알게 됐습니다. 우선 담당께 자세한 설명을 듣고 차량을 유심히 살피니, 외관 대미지들의 임시 수리 흔적과 락카 날칠 들.. 2024. 2. 6.
2024.02 중고차수출 시세와 단가표 등 시장정보 & 수출 사기 예방 필독 새로운 달이 시작됐습니다. 다음 주면 대명절 구정연휴를 앞두고 있습니다. 확실히 예전보다는 고향 방문보다는 여행을 계획하시는 분들이 많아졌음을 느낍니다. 어느 곳에서든 사랑하는 사람들과 함께 행복한 시간만을 보내셨으면 하고요. 연휴 준비 잘하시기 바랍니다. 안녕하십니까! 중고차수출의 기준점. 인천 중고차수출 단지 내에서 사업장을 운영 중인 중고차수출 시세를 선도하는 기업, 믿을 수 있는 업체, 믿음의 기업 삼구무역입니다. 반갑습니다! 2024년 2월의 중고차수출 시세와 단지 내 업체 매입 단가표. 그리고 차종별 매입리스트를 공유 드림과 동시에 최근 늘고있는 중고차수출 사기. 실제 사례를 예로 들어 유의할 점, 예방법도 함께 체크 해보는 시간을 갖도록 하겠습니다. 상기 첫번째 매집표는 전반적인 차량들의 매.. 2024. 2. 2.
(K5 중고차수출 매매) 2011년식 엔진 트러블 차량의 매매 후기와 조건 K5, 그중 2010~2011년식에 적용된 세타 엔진 (2.0 가솔린)은 참 말도 많고 탈도 많습니다. 매우 높은 확률로 엔진 트러블이 발생하기 때문인데요. 이는 소음으로 확연히 드러나고, 소음이 들리기 시작한다면 실린더벽에 크랙이 가는 중대 하자이므로 즉시 보링 수리를 할 필요가 있습니다. 물론, 내 외수 거래 시, 공통으로 적용되는 하자 내용이고요. 아무래도 국내의 수리비용이 수출단지 혹은 해외의 그것보다 다소 크게 작용하기에 엔진 트러블이 있는 차량이라면 중고차수출 시장으로의 처분이 더 나을 수 있습니다. 이번 매입 차량은 이 고질병인 엔진 트러블이 얼마나 큰 소음을 낼 수 있는가를 보여주는 교보재라고 할 수 있습니다. 차량이 수출 단지로 들어온 뒤 저 멀리 차량의 형체가 보일 때부터 메아리치던 경.. 2024. 1. 30.
(벨로스터 중고차수출) 2014년식 무사고의 시세와 후기 벨로스터는 동급의 준중형 세단들, 아반떼, 포르테, K3, 라세티 등에 비해 판매량도 인기도 덜한 차량입니다. 마니아층에 주로 판매되는 시대를 앞서간 차량. 물량도 적고, 현지 수리 인프라도 인기 차종들에 비해 낮다 보니 바이어들은 다소 낮은 금액으로 차를 사기 원하고, 낮은 금액이지만 옵션은 좋고, 사고도 없는 그런 차를 원합니다. 유니크한 디자인만큼 거래에도 제약이 다소 있는 이 차량. 벨로스터의 중고차수출 매입 후기, 그리고 사고부위를 쉽게 확인하는 방법. 함께 알아보겠습니다. 벨로스터는 정말 예쁘게 생겼습니다. 그리고 매우 실용적입니다. 좌측은 운전자 중심의 쿠페형, 조수석은 여느 해치백과 동일한 2개의 문짝을 달고 있죠. 처음 나왔을 때 정말 혁신적인 아이디어라 생각했고, 물론 지금도 그렇습니다.. 2024. 1. 26.
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