본문 바로가기
반응형

카운티중고차수출11

(이 카운티 중고차수출) 2011년식 25인승 롱바디의 매매 후기 카운티는 98~04년식의 인터쿨러 엔진 카운티, 05~12년식의 이-카운티, 13년식 이상의 뉴-카운티로 미세한 내외관의 변화만 있었을 뿐, 거의 동일한 플랫폼으로 유지, 생산되고 있는 모델입니다. 승용차에 비해 모델 체인지가 느릴뿐더러 다자인의 변화도 거의 없는 편입니다. 실제 승합, 화물은 다자인과 엔진 성능보다 실용과 쓰임새로만 선택하기에 더욱 그러합니다. 카운티 시리즈의 매입 기준은 전 연식 동일합니다. 롱바디, 숏바디 여부. 노랑, 빨강과 노랑, 빨강이 아닌 색으로 가장 큰 틀의 값어치를 산정하고, 그다음이 엔진 밋션의 성능, 하체, 외관의 부식, 대미지, 시트 개수 등으로 세분화된 시세를 결정하여 시세를 산출합니다. 우선 카운티는 외관의 수리나 하체 수리 등을 진행할 수 있는 공업사, 수리점의.. 2024. 4. 19.
(뉴 카운티 중고차수출 후기) 2013년식 25인승 어린이집차의 수출 매매 카운티는 중고차수출 시장에서 취급할 수 있는 업체가 유독 적은 차량입니다. 매입 후 보관 장소도 문제고, 판매할 수 있는 역량, 바이어도 문제죠. 중고차수출 삼구무역은 카운티를 비롯해 승합, 화물, SUV 등 디젤차들의 취급 전문업체입니다. 카운티라면 수십대라도 한 번에 거래가 가능하니, 카운티를 처분하실 차주라면 내수 시세도 체크 해보시고, 삼구무역으로 수출 시세도 크로스 체크해 보시기 바랍니다. 이번에 소개해 올릴 차량입니다. 2013년식 뉴 카운티. 25인승 롱바디 노랑색 차량이고요. 20만 km 실주행거리에 엔진과 미션 굿. 하체와 외관에 부식은 다소 보였지만 적은 비용으로 수리가 가능한 점을 강조하여, 법인의 마음을 사로 잡아 거래를 성사시킨 차량입니다. 어린이집 차량으로 비영리 법인 명의이고요.. 2024. 3. 6.
(카운티 25인승 중고차수출) 2004년식 인터쿨러의 수출 시세와 매입 기준 카운티는 회사, 유치원, 학원 등의 통근, 통원 버스로 제격인 도심형 버스입니다. 국내에서의 수요도 매우 많고 거래도 수월하기에 고객의 눈높이는 더욱 높습니다. 때문에 대부분의 중고차수출로의 유입 차량은 주행거리가 매우 길어 내수 거래가 어렵거나 큰 사고이력, 용도이력 등의 조건이 있는 경우, 혹은 이번 매입 차량과 같이 DPF(매연저감장치) 장착으로 조기폐차가 어렵고, 연식이 오래되어 국내의 시세를 기대하기 어려운 경우도 있죠. 이번 매입 후기로 안내드릴 차량은 2004년식 카운티, 인터쿨러 엔진의 롱바디 25인승 차량입니다. 내외관, 하체의 컨디션이 매우 상급 포지션이고 주행거리도 짧지만, DPF 장착에 연식 때문에 원하는 값이 안 나올 뿐이었던 상당히 양질의 차량. 이 차량의 거래 후기를 참고하시어.. 2024. 1. 17.
반응형