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(K5 중고차수출 매매) 골격 사고이력의 K5, 수출 매입 후기와 방법 안내 기아 K5 1세대는 센세이너셜한 등장으로 당시까지 중형 세단의 독보적인 쏘나타 시리즈의 아성을 처음으로 무너뜨린 기아의 중형 세단으로 기록됩니다.이후 신형 K5는 1세대의 인기에 버금가긴 하지만이 1세대의 임팩트는 전혀 따라잡지 못하고 있는 모양새인데요.국내에서도 핫했던 만큼해외에서도 인기는 상당합니다. 동년 동급의 YF와는 기본적으로 값차이도 날뿐더러사고차, 무사고차, LPG, 모든 방면에서의 거래도 수월한 차종이 됩니다.K5 1세대는 중요하게 체크하는 부분이 2가지입니다.첫째는 골격 사고 유무.모든 승용 가솔린은 큰 사고이력에서 자유롭지 못합니다. 사고에 무관한 화물, 승합, SUV와는 크게 다른 점이죠.골격 사고 유무에 따라그리고 사고가 있다면 부위 수에 따라 무사고 차량과의 값차이는 크게 벌어지고.. 2024. 8. 16.
(봉고3 1.2톤 중고차수출 매매) 법인차, 구변 신고 안한 차도 무관합니다. 화물차는 개인 용도와 영업용도로 크게 나뉘는데법인, 영업용 화물들은 기본적으로 주행거리가 깁니다.그리고 용도이력이 있기에 중고차 시장에서의 거래도 쉽지 않죠.그리고, 카고에서 탑으로냉탑에서 카고로 구조 변경을 하는 경우도 있는데,중고차수출 시장에서는 구변 이력이 있는 차량도 값에는 전혀 관계가 없고,심지어 구변 후, 구변 신고가 안되어 있는 차량도말소에는 전혀 지장이 없기에 검사 예정일이나 만료일이 도래했을때, 신고 없이 수출로 매매를 하시는 것도비용을 아끼는 방법임을이번 수출 매입 소개 차량을 참고해 보시기 바랍니다.경기 안성 소재의 냉동운수 법인이었고요.실 운행 차고지는 경기 남양주였습니다. 냉동 탑차로 운행되던 차량이었고요.냉탑을 해체해서 일반 카고로 변경되어 있는 차량이었습니다.이 점은 참 다행입.. 2024. 8. 14.
(엑센트 중고차수출 매매) 국내 폐차시세와 수출 폐차 시세의 비교도 필수 중고차수출 시장으로 유입되는 차들은연식별, 차종별, 연료별, 메이커 별로사고이력에 무관하게 값차이가 없는 경우도 많지만,골격 사고 이력에 따라 대부분 값차이가 발생하고 있답니다. 특히 국산 메이커의 승용 가솔린 차들은큰 사고 이력에 따라 적게는 30~50만 원의 감가부터수요가 없는 차량일 경우 사고이력이 있다면매입에 제약이 생기는 경우도 더러 생긴답니다.차량 수출이 어렵고, 더욱이 국내 거래도 어렵다면 그다음 과정은 폐차인데요.국내 폐차장 시세 확인은 물론,중고차수출 시장에도 수출폐차(부품수출)이 있으니,국내 폐차시세, 수출 폐차 시세를 함께 체크하시어더 나은 금액을 받을 수 있는 곳으로 차량을 보내시는 것이 당연하겠습니다.경기 파주 소재의 공업사에서의 견적 문의였습니다. 단골 고객의 차량인데연식도 오래.. 2024. 8. 9.
(스파크 중고차수출 매매) 2012년식 사고이력차의 수출 거래 후기 스파크, 모닝의 경차 중고차수출.중고차수출 시장으로 유입되는 경차는아무래도 통상의 중고차보다주행거리가 많거나 사고가 많거나법인, 영업용 등 용도이력이 있는 차들이 주력입니다. 통상의 차량들은 중고차 매매상 및 개인거래가 매우 활발하죠.몇천 원의 이전료면 개인 간 이전이 가능하기에웬만한 경차들은 거래가 매우 수월합니다. 우선 경차의 중고차수출 삼구무역 매입 시세표첨부해 봅니다. 참고해 주시기 바랍니다.통상의 차량이라면 섭섭하기 그지없는 수치일 것이나,주행거리, 많은 사고, 수리 필요 부위가 많은 차량이라면폐차비보다 2배 이상은 많은 수치로 작용할 것입니다.물론 2024년 8월 현재 시세가 떨어져 있는 숫자이고요.매월, 매주 시세 변동은 유동적이니차량 처분 전 시세, 견적을 내어 보심이 가장 좋겠습니다.차량.. 2024. 8. 7.
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