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(K7 중고차수출 매매) 2010년식 2.7 LPG 매입 후기와 방법 안내 LPG 승용의 중고차수출은주로 신형 연식대(출시 6년 이내) 차량이거래가 수월하고 금액도 안정적입니다.2024년 9월 현재로는2017년 11월 등록 이상의 차량들이 원활한 거래가 되고요.그 이하 연식들은 동차량 가솔린 대비150만 원 이상 저렴한 금액으로 매입이 되기에 주행거리가 많은 택시나 렌터카 외에는웬만해선 값이 맞지 않아 섭섭한 경우가 많습니다.이번 매입 차량은 국내외에서 선호하는 흰색바디에버튼시동, 빅사이즈 휠이 장착되어있어 보기 좋고내 외관의 흠이 거의 없는소위 때깔이 좋은 차량이었습니다.렌터카 차량으로 출시된 모델이었고요.주행거리는 39만 km였고백판넬(트렁크 플로어)인사이드(전방 양 사이드)3 부위에 용접 이력이 있었기에용도이력에 주행거리에 사고이력에 삼박자를 갖춘 차량으로 내수 거래는 매.. 2024. 9. 21.
(포터2 중고차수출 매매) 2013년식 일반캡 수동의 매입 후기와 방법 1톤 화물, 특히 영업용 차들은대부분 주행거리가 길죠.짐을 싣기 위한 목적의 차량이기에적재함이 승용차처럼 깨끗한 경우는 별로 없습니다.우리나라는 자랑스러운 자동차 제조국가.승용차는 물론, 화물, 승합도 끊임없이 쏟아져 나오고 있습니다. 때문에 완만한 주행거리나 준수한 외형이 아니라면국내 중고차 매매상에서의 중고거래는그리 쉽지 않은 현실의 벽이 많습니다.이때 필요한 시장이 바로 중고차수출입니다.필요한 최소의 조건만 충족한다면웬만해선 거래가 어려운 경우가 없고,아주 안좋은 경우의 미니멈 시세라도국내 폐차, 고철 시세보다는 항상 비교우위에 있죠.중고차수출 시세와 견적은반드시 사진으로의 견적이 필수입니다. 화물차는 승용차와 보는 범위가 다릅니다. 외관의 흠이야 저렴하게 판금을 하면 되고적재함의 대미지나 부식이야.. 2024. 9. 12.
이카운티 숏바디 25인승의 중고차수출 매매 후기와 취급 기준 카운티는 국내 시장에서 수요가 많은 차종입니다.때문에 좋은 연식, 주행거리 등의 차량은내수 시장에서 좋은 값으로 처분함이 좋겠고요.오래된 연식이나 많은 주행거리 수리 필요 부위가 많은 차량이라면단연 중고차수출 시장의 사고무관, 주행거리 무관의 인프라를 활용하시는 것이 좋겠습니다.수개월간의 해상운임 폭등으로 평년의 시세보다는더 줄어있는 숫자들이 아쉽습니다. 다만, 사고무관, 주행거리 무관, 용도이력 무관하게매입하는 금액이라면 크게 섭섭지 않은 숫자임에는 분명합니다. 모든 수치와 조건이 안 좋더라도엔진 미션의 기능이 정상이라면상기의 시세표로 내차의 대략의 시세도 가늠해 보시기 바랍니다.2007년식의 이카운티입니다.25인승으로 출시된 차량이고23만 km의 주행거리에 DPF(매연저감장치) 장착 운행 차량이었습니.. 2024. 9. 7.
(아반떼HD 중고차수출 매매) 2010년식 디럭스 가솔린의 매입 후기 아반떼HD 뿐만 아니라포르테, K3, 아반떼MD, AD, 라세티, SM3 등1.6 배기량의 준중형 가솔린 승용들은십수 년간 중고차수출 시장의 존립 근거가 되는 압도적인 물량과 준수한 금액으로 국내 중고차 시장의 훌륭한 처분처가 되어주었습니다.그러나 작년 12월부터 극심해진 경기침체와 고환율선진국에 비해 매우 더딘 한국산 수출 시장의 주력 수입국들의 경기 부진.중동 분쟁, 예맨 사태 등으로 선박 운임의 급등부터 아프리카, 중동, 남미, 중남미의 극도의 부진이 계속되고 있는데요.그중, 한국산 준중형 가솔린 승용의 주력 수입국인북아프리카 '이집트'의 심각한 경기 악화로2024년 1분기 이후 아예 모든 차량의 수입을 못하는수입 불가의 상황까지 치닫게 되었습니다. 때문에 무사고 차량에 좋은 색상, 좋은 옵션의 준.. 2024. 9. 4.
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